הערים הגדולות מכריזות: אין כניסה למכוניות מזהמות
מדינת ישראל משמשת מפלט אירופאי לרכבים מזהמים. היבואנים לא מתחשבים בדרגת זיהום הרכב ובעיתוי מוצלח זה, החליטה המדינה להגדיל את המיסוי על מכוניות היברידיות וחשמליות – דבר שירחיק את אלה שידם גם ככה אינה משגת לרכוש כלי רכב מסוג זה. חיפה המשרד להגנת הסביבה בשיתוף...
המשך לקרואמרבית התאונות נובעות מהשימוש בכלי רכב ישנים
רק בחודש שעבר כתבתי על כך שישנם סיכונים בהענקת אשראי לרכישת כלי רכב, בעיקר עקב הקשיים רבים במכירת כלי רכב משומשים. הסברתי בין השאר, כי אחת הסיבות לריבוי כלי הרכב הישנים היא – היעדר תוכנית גריטה מסודרת. והנה, לאחרונה פורסמה בעיתון כלכליסט, מטעמו של העיתונאי אודי עציון, כתבה...
המשך לקרואראיון רדיו למיכאל מירו: “יש לעודד גריטה של מכוניות ישנות”
האזינו לראיון בקישור זה ניסיתם לאחרונה למכור מכונית בת 15? גם אם הצלחתם, סביר להניח שהיה לכם קשה מאוד. כמות המכוניות החדשות בישראל גדלה בכ- 10 אחוז לשנה ומצד שני קשה מאוד למכור מכונית ישנה בת 10 שנים ומעלה. מצב זה גורם לתופעה בעייתית מאוד של נטישת מכוניות ישנות במרכזי ערים. הפתרון...
המשך לקרוא
